De huidige wegenstructuur moet aangepakt worden, zodat er minder verkeer en asfalt komt.

04-05-2020
4 reacties

Thema: verkeer. Het gebied van station Oost en omgeving ligt zeer centraal én is goed bereikbaar. Het gebied wordt omsloten en ontsloten door meerdere grotere wegen. Ook in het gebied zelf zijn er meerdere wegen en fietspaden.

Moet de structuur van wegen blijven zoals die nu is? Vind je dat er een tekort is aan wegen en paden, of mag het juist wel iets minder? Mogen andere (en nieuwe) manieren van vervoer meer aandacht krijgen?

Afbeeldingen

Parkeren, verkeer, smart mobility

Stemmen

194 totaal
141 eens
53 oneens

Reageren

X (voorheen Twitter)

Log in om te reageren.

Velden met een * zijn verplicht.

Een momentje...

Harry van Haren

11-05-20 om 10:59

met name de kruising Zandzuigerstraat, Bruistensingel, Hervensebaan neemt onnodig veel ruimte in die beter voor andere functies valt te gebruiken.

Bewoner

09-05-20 om 23:34

Eens, goede maar vooral ook veilige doorstroming van het verkeer. Sitmuleren van het gebruik van OV, fiets e.d. 

Anoniem

08-05-20 om 17:37

Met name de verkeerstromen op de structuurweg zijn erg hoog, met extra woningbouw wordt die drukte alleen maar groter, met kans op filevorming en extra overlast voor de huidige bewoners. Wellicht door de huidige structuurweg te verleggen door het industriele park aan de noordzijde van het spoor, kun je wellicht toekomstige extra verkeerstromen beter afwikkelen.

En vanuit het (in de toekomst mogelijk ondergrondse) transferium meer gelegenheid voor bijvoorbeeld (deel)fietsen als transport naar de binnenstad ter vermindering van het aantal bussen. Ook dient er veel meer gebruik gemaakt te worden van station Oost als vervolgtransportmiddel vanuit het transferium.

Dus slimmer transport ipv meer asfalt.

Anoniem

08-05-20 om 12:04

Busbanen aanleggen voor goed OV. in goed aansluiting met station Oost

Cookie-instellingen